中图分类号：G434 文献标识码：A 文章编号：1003-9082（2015）09-0130-01
一、任务驱动教学法简介
任务驱动教学法是以工作任务为核心来训练专业技能和构建专业理论知识的教学法。这种教学法是针对传统教学法的弊端提出的一种行动导向教学法。从职业教育的角度来看，要培养学生的职业能力，就要做到：课程内容必须与工作任务密切联系，把知识和任务整合起来。
任务驱动教学法包括五个步骤：
1.提出工作任务，即教师首先给学生讲清楚要完成的工作任务的内容、条件和目标；
2.有计划地完成工作任务，即教师安排工作任务完成的计划及适当的指导，让学生有计划地完成工作任务；
3.提出问题，根据学生完成任务的情况提出适当问题引导学生更好地完成工作任务；
4.展示任务成果，根据学生完成任务情况，有针对性地让学生展示任务完成的结果。
二、任务驱动法的应用实例
1.应用背景
《城市轨道交通车站客运组织与服务》是城市轨道交通运营管理（站务方向）的一门专业核心课程，而项目四车站客流组织是本课程中的重点内容，也是站务人员岗位必须完成的工作任务。影响车站客流组织的因素有车站的平面布置、车站有关客运服务设备设施配置、客运服务人员素质、车站管理制度及作业标准、车站客流特点等。车站客流组织又包括日常客流组织和特殊客流组织两个任务，同时我系本专业站务方向主要以订单培养为主，同学们均在地铁车站认识实习和志愿支援过，对车站的客流组织有一定的认识，但具体的客流组织措施还不了解和掌握。因此，完成这个学习任务运用“任务驱动法”是可行的。
2.应用步骤
2.1准备工作
准备工作主要指老师在进行课堂教学前的教学设计及教学准备工作。
首先老师应熟悉所在城市地铁车站，再根据不同车站的客流特点、平面布置特点选择一些典型的车站作为完成学习任务的研究车站。
再次，根据平时对同学们的了解及与班主任沟通进行均衡分组。为使同学们在完成任务过程中有岗位意识，指定组长为值班站长，分别指定其他同学为值班员和站务员，由值班站长分配子任务，其他成员应在值班站长的指挥下来完成任务。
然后，通过抽签的方式确定哪个小组到哪个地铁车站去研究本站日常客流组织方法。
2.2任务布置
日常客流组织措施对于不同的车站是不同的，如何制定有针对性的客流组织方案是今后工作重点。制定有效的客流组织方案，必须先要分析影响客流组织的因素。因此，我们必须通过对不同车站的客流组织方法进行比较，才能分析出影响因素。这次的任务：根据同学们抽签确定的车站，到车站去观察了解和分析这些车站的日常客流组织方法，分别画出车站站厅、站台层公共区平面布置图，在图上标出进、出或换乘流线，并在流线上注明进出客流引导的关键点，根据观察描述本站日常客流组织的措施。
同时，还应根据铺画的平面布置图，分析本站在进、出站或换乘客流组织方法上存在哪些问题，为什么会存在这样的问题。并分析影响本站的日常客流组织方法的因素，考虑目前本站日常客流组织方法应如何改进。
2.3任务实施
将任务分配后，请各小组同学在本组值站的领导下到车站去观察，并将观察的结果如实记录后再进行小组成员共同讨论，最终完成任务。
2.4成果展示
同学完成任务后，可抽取一部分小组来展示完成任务的成果。展示的内容包括车站站厅、站台的平面布置图、车站实际的客流组织方法、影响日常客流组织因素的分析及改进的方法。在展示过程中，老师或其他小组的同学可以提问。
3.应用的效果分析
3.1课堂效果
课堂从传统的老师讲同学们被动地接受的方式转变为学生“讲”老师“问”的方式，使得死气沉沉的课堂变得气氛活跃、生动活泼起来。这样老师教起来愉悦，同学们学起来快乐。
3.2学生收获
通过这次任务，锻炼了同学生独立解决问题能力，培养了同学们团队协作意识，又立了职业岗位意识。再者，学生们主导学习的整个过程：课下自主完成任务过程中独立地思考问题、信息汇总和整理；课上激烈的讨论及机智的应对，锻炼了学生的思考力、提高了学生的语言和书面表达能力。
3.3老师收获
传统的教学模式，课堂上老师一个人的思维和专业技能主宰着全班几十个学生；在这种教学模式下，全班不同小组的思维和学习方式相互影响相互作用。因此，在成果展示环节，老师能从不同小组成果汇报过程中获得意想不到的 “知识”，会发现不同的同学有不同的优势，从而增加了对学生教学的信心，也就保持了想“教”的兴趣。
三、教学反思
1.对准备工作的反思
教学准备在任务驱动教学法中的地位和作用是巨大的。以这个任务的教学为例：教师对所选车站的客流组织情况（包括：客流特点、客运服务设备情况、平面布置情况及日常客流组织方法等）应该掌握熟练；教师对班级学生的特点及现有的学习能力有一定的了解；教师的对完成任务过程中可能发生的情况要进行一定的预想等都属于准备阶段的工作，这些工作对有效完成教学任务非常重要。
2.对学生完成任务过程的反思
学生在完成任务过程中学生占主导，因此，学生的自觉意识特别重要。而实际过程中，作为同样是学生身份的“值班站长”虽然有管理的义务，但并不能有效管理，从而有部分学生会越来越无主动学习的意识，这点是这种教学方法的弊端，也是在今后的教学过程中需要改进的。
3.对教师教学能力的反思
3.1专业能力方面
任务驱动教学法对教师的专业能力方面有很高的要求。教师的专业能力包括教育教学的能力和所教学科专业知识技能理论联系实际的能力。以此任务为例，教师除了有教学设计和教学实施的基本教学能力外，还应有：将有关城市轨道交通车站客流组织方面的理论知识进行实际运用的能力。客流组织的理论知识是通用的，而不同的车站其客流组织方案却不同；即：应具备根据不同车站的特点制定本站客流组织方案的能力。
3.2课堂组织能力方面
课堂组织是一次教学任务的核心，课堂组织的好坏决定这次教学任务成功与否。传统教学方法的课堂组织是一个固定模式，作为主角的老师能安排课堂教学有序进行。而任务驱动教学法的课堂组织相对要困难些，因为课堂上主角是学生，学生在安排“剧情”的发展和变化，如果“剧情”朝着不利于教学任务完成的方向发展，老师则要及时控制和引导。因此，老师在课堂上的应变能力和引导能力相当重要。以此任务为例，本任务教学目的是要找到影响客流组织的因素，但有些同学在讲到本站的日常客流组织方法时，会扩展到客运服务技巧方面，这样则会将任务的教学转到如何运用服务技巧进行有效地服务，所以老师在这样的情景发生时要及时控制和引导。
