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浅析一支短期融资券引发的企业一系列变革

  为筹措昆明市交通基础设施建设资金,加快昆明绿色健康畅通建设,昆明市交通投资有限责任公司(简称:交投)以下属子公司昆明交通产业股份有限公司(简称:交产)为主体,与北京银行等各方通力合作发行60亿元短融。本次短融的成功发行,一方面为改善市属公司的债务结构提供一定的资金保障,另一方面又扩大了昆明市属公司在资本市场的影响力和关注度,取得了较好的经济和社会效益,同时,该笔短融发行,为推进公司产业拓展,构建稳定现金流、提升公司造血能力,做大做强资本实力奠定基石。
  一、短融的基本情况
  本次交产发行的60亿1年期短融,是昆明市属公司发行第一支短融。本次短融从申报到正式发行,历时一年多,2013年1月底将注册发行短融的相关材料报送至交易商协会;2013年8月取得交易商协会《接受注册通知书》,同意交产发行30亿元1年期短融。2013年9月,完成首期10亿元短融(利率6%/年)的发行工作,2014年3月,完成第2期10亿元短融(利率6.4%/年)的发行工作,同年4月,完成了第3期10亿元短融(利率5.9%/年)的发行工作,2015年8月,完成了第4期30亿元短融(利率3.66%/年)的循环发行工作。
  二、交产历史变革情况
  交产于2010年9月成立,注册资本为10亿元,其中交投80%,昆明市国有资产管理营运有限责任公司(简称:国资公司)持股20%。
  (一)股东方对交产的增资
  2013年6月,交投将81.19亿元应收账款、在建工程等注入交产,列入交产资本公积,由交投独享。
  2013年10月,交投将其名下的12条公路资产按账面价值90.24亿元有偿划转至交产,以冲抵所欠交产债务。
  2013年12月,交投将持有昆明市高速公路建设开发股份有限公司(简称:公路股份)40%股权以账面?r值21.65亿元和国资公司将26.46亿元土地有偿划转至交产,以冲抵所欠交产债务。同时,国资公司对交产增资扩股47.4亿元,增资后,交产注册资本由10亿元增至11.1亿元,交投持股72%,国资公司持股28%。
  2014年9月,交投将价值2.28亿元股权有偿划转至交产,以冲抵所欠交产债务。
  2014年12月,交投将交产82.04亿元债务纳入政府性债务转变为应收市财政账款,从而相应减少应收交投账款。
  (二)交产对子公司增资
  2013年12月,交产将46.3亿元存货注入公路股份,列入公路股份的资本公积,由交产独享。
  2014年4月,交产将其持有的12条公路除昆永线、昆峨线以外的10条公路以评估备案价值81.03亿元注入公路股份,列入公路股份的资本公积,由交产独享。
  三、启示及意义
  (一)注入有效资产,增加注册资本,扩大公司资产规模,为后续融资奠定基石
  2013年,交投和国资公司向交产注资后,交产注册资本由10亿元增加至11.1亿元,交投持股比例由80%变更为72%,国资公司持股比例由20%升至28%。交产年末资产由348.87亿元增至564.14亿元,增长率为61.7%。所有者权益由156.7亿元增至294.14亿元,增长率为87.71%。
  经过股东数次的增资,交产注册资本增加,资产规模增大,维持了较好的信用评级,为顺畅的外部融资渠道提供还款保障,也为交产成功注册30亿元短融提供坚实的保障。
  (二)经股东方历次资本运作,降低应收股东方账款,降低关联风险,增强投资者信心
  2012年末,交产应收交投账款136.44亿元,应收国资公司账款10.9亿元。2013年6月末,交投将其持有的应收国资公司款项54.44亿元投入交产,故截止2013年6月末,交产应收国资公司账款65.34亿元。同年,交投和国资公司对交产进行有偿划转资产,而后,在2014年交投将所欠交产82.04亿元账款纳入政府性债务。经过数次资本运作,交产应收关联方账款大幅度降低。截止2014年末,交产应收交投账款7.52亿元,应收国资公司账款34.5亿元。
  交产应收关联方账款的减少,大幅度降低了交产产关联风险的产生,增强了投资者的信心,也为交产顺利发行第2期和第3期共计20亿元短融树立了良好的市场信心。
  (三)经营性公司的注入,优化了交产现金流及营业收入,提高公司市场认可率
  2014年9月,交投将云南港鑫实业有限公司、昆明良田粮食转运有限公司、昆明金马粮食物流有限公司有偿划转至交产。上述三家公司均为经营性企业或为经营性企业提供物流平台的公司,由于获得经营性公司的注入,交产营业收入由上年18.06亿元增至28.61亿元,增幅达58.42%,经营活动产生的现金流入和流出均大幅增加。提高了公司的偿债能力,提高了公司市场认可率,维持了公司的良好市场信用,为公司后续低成本的融资奠定基础。
  (四)剥离无效资产,增加权益性收入,提高公司资产质量,为公司调整财务结构打下坚实的基础
  2013年和2014年,交产将持有武昆、西北绕等存货资产和昆胜线等公路注入参股公司公路股份。由此,交产将不能产生收益的资产剥离至参股公司,增加了长期股权投资,获得投资收益。从而优化了交产资产质量,盘活公司资产,增加公司收入来源,降低了融资成本。为公司调整财务结构和节约财务成本做出一定的贡献,同时对公司更好更快更健康的发展具有重要意义。

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