中图分类号：H31文献标识码： A
1 引言
随着全球化发展的需要及当代社会基础建设对综合型专业技术人才的需求，我们才意识到英语或双语教学的紧迫性和重要性[1]。随着学校留学生的增多，对大学的教学方式提出更高的要求。对外的交流的增多以及国外项目的增多，对学校的毕业生的英语水平的要求越来越高，因此，实施专业课英语教学势在必行。通过全英语教学，学生不仅能在专业知识、专业思想和技能方面得到发展，还可以提高英语水平，达到工科学生的培养目标。全英语教学对教材、教学方法和教学工具以及老师的整体素质提出很高的要求，国内尚无模式可借鉴[1]。为此，本研究在我国教育领域现阶段研究成果的基础上，通过开展与日本东京工业大学和横滨国立大学等国际名校交流教学经验，结合教育部海外名师项目的实施，引入海外名师教育教学的创新型培养模式，就土木工程学科的教学建设，总结分析了国外先进教学经验，选用科学的教学方法，开展了多方面的深入教学研究，在深化高校教学方法研究方面和教学改革理论与探索方面开展了研究。
2 目前专业课英语教学存在的问题
我国现阶段专业课英语教学方法仍然采用传统的教学方法，师生之间没有太多的交流。设立专业课英语教学的目的在于解决面英语教学过程中老师自说自话的问题，应该以跨学科的方式和内容促进促进语用学的跨学科研究与实践，从而沟通专业知识和英语文化，提高英语沟通能力，增强专业学习的基础，厚实学术素质底蕴[2]。笔者认为该类传统的英语教学模式主要存在以下问题：
第一，改革前学生综合能力不足。学生的英语水平较低，而且传统教学缺乏对学生综合能力的引导和培养，外语水平和专业知识的应用能力较低，无法满足现代化建设的需要。
第二，教学空间的局限。传统教学的开展主要集中在教室，缺乏现场实践和动手能力，教学内容局限于教学大纲，缺少对学科前沿性和应用性把握。
第三，教学框架不合理。现阶段的英语教学还是延续传统的教学模式和方法，没有适合和完善的教学框架，没有既能满足国情又能与国际接轨的教材。
第四，学科交叉性未考虑。传统的英语教学方式不能使学生将基础学科、专业学科以及实践学科与英语文化充分融合，缺乏对各个学科的专业文化和英语文化之间的沟通，导致学生缺乏对所学专业的更深入理解，英语水平也没有得到提高，导致教学资源的浪费和英语教学的失败。
3综合性创新人才培养的英语教学探究
3.1桥梁课程英语教学的目标
开展专业课双语教学是教育部于2001年提出的推进教学改革、提高教育质量的重要举措，是培养具有国际合作意识、国际交流与国际竞争能力的外向型人才的重要途径[3]。为了适应国际化环境下的教学方式的改革，对桥梁工程实施英语教学的方法进行探究，桥梁课程英语教学系统与大学公共英语课程教学理念不同，它是一种以学习为中心而非以语言为中心或以技能为中心的课程设计，即关注通过什么样的“学习”才能获得这些“能力”，才能实践这些“过程”[4]。
课程的建设目标是有效推进现场实践―课堂教学―实验观摩―设计与计算各个环节的教学工作，提高学生的认识、分析、实验能力与创新能力，为以后全校专业课实施英语教学提供经验和参考。
3.2桥梁课程英语教学试点工作的探究
桥梁课程授课的对象主要从北京科技大学土木与环境土木学院选取有一定英语基础的研究生，学校在从全校资源报名的学生中挑选一些优秀的学生，这样有助于桥梁课程英语教学实施，取得较好的教学经验，为以后的多学科大范围地实施英语教学积累经验。
3.3桥梁课程英语教学的教学方法的探究
《桥梁工程》涉及结构力学及地震工程等其他相关专业的多门基础课程和知识，而双语教学又增加了对学生英语能力的要求，因此教学难度较大。为了提高教学质量，笔者采用了多种教学手段和方法。
（1）现代化教学手段的应用
自行研制多媒体课件，充分和恰当地利用现代化的教学手段，加大教学信息量，最大限度的为学生理解和掌握教学内容创造良好的学习条件，进一步提高教学效率。采用英语教学，对提高学生把握国际通用专业术语以及学生的专业外语水平起到了积极的作用。使用大量的图片资料直观的表现桥梁结构的设计构造，提供基于性能设计的桥梁结构抗震分析计算方法。此外，将所承担的研究课题的最新成果一并编入教材，以提高教材的前沿性。
（2）多种教学方法的优化组合
课堂教学不是一味的老师讲学生听，课程组要求授课老师必须每节课预留10-15分钟的时间，就本次教学中的热点问题进行自由讨论，对争议较大的问题课后进行资料研究，并在专题技术讲座中进一步讨论。采用较为新颖的教学方式，以提高学生对于本课程的兴趣，通过文献查阅、撰写建议书、参与振动台试验，课程中邀请国外专家来校讲学，通过举办学术报告、课题讨论、试验指导等多种形式进行交流。基于学校海外名师项目的资助，定期邀请日本东京工业大学川岛一彦教授来华授课，每年将进行8周以上的《桥梁工程》全英文课程教学示范。通过与国际教育名师进行交流探讨，加强了学生对专业前沿知识的了解，英语交流能力，做到理论与实践并重。
（3）实验与实践课程的改革探究
注重现场教学，教学中增加实验观摩环节，有效提高学生的工程实践和认识能力，培养学生进行结构分析与动力学实验的能力。教学过程中，研究梯队组织学生现场参观学习健翔桥模型、首钢右江桥梁加固等现场学习，加深了对桥梁实际施工的工艺的理解。教学中组织学生以小组为单位观摩与参与国家自然科学基金等重要研究课题中的大型模型动力实验，培养学生进行桥梁结构分析与动力学实验的正确方法。
3.4 基于学生国际化视野拓展的改革探究
在本次改革试点工作的开展过程中，为了能够更好地拓展学生的国际化视野，树立国际意识，加强理念的创新，国际名师会同北京工业大学、北京交通大学等国内外各高校及科研单位联合举办了第一届城市防灾国际学术研讨会，与会专家分别针对防灾减灾专业在其本校的发展及课题组开展的已有研究成果进行了介绍。学生进行交流和国际教学名师川岛一彦教授和村上处直教授，探讨了一些和专业课相关的问题。通过本次学术会议的实施，与本土高等教育的发展情况紧密结合，从教育管理及运作方法等多方面形成了与国际的接轨，加快了我校人才国际化的进程。
4桥梁工程英语教学试点工作成果总结
通过桥梁工程英语教学课程的试点工作，取得了一些专业课英语教学经验和成果：
（1）专业课英语教学与一般的基础课程英语教学不同，不能以传统的英语教学方式教学，应该结合现场实践-课堂教学-实验观摩-设计与计算等多个教学环节。
（2）根据学生和桥梁工程课程的特点，编写了具有针对性的英语桥梁工程教材，既能满足国情的需要有能与国际接轨。
（3）笔者指导的多名博士生和硕士生在各大期刊发表多篇论文并荣获国家奖学金以及优秀学位论文，学生以小组的形式参与到各项科研课题的研究中，其独立自主分析问题、解决问题的能力显著提高。
（4）笔者将选取一些优秀的学生参与到由其负责实施的“樱花计划”，到日本横滨国立大学等著名大学进行学习交流，加深学生对自己专业知识的学习，扩展学生的国际视野以及英语交流的能力。
5 结语
通过北京科技大学土木与环境工程学院桥梁工程英语教学的课程实践和研究，发现实施英语教学或者双语教学是弥补我国传统教学方式弊端的最好方法，但是任何一项政策的实施都具有一个长周期的探索过程，只有找到适合自己国情并能与国际接轨的专业课英语教学方式，才能够避免教育的盲目性，提高教育的成效。本文基于国际环境下英语桥梁工程课程的实施进行了初步探索，取得的成果和经验为以后的专业课英语教学提供了经验，为教学方法的改革提供了参考依据。
致谢：本研究受到教育部海外名师项目资助（MS2011BJKJ005）
