根据近年来调查显示，天津市农村对于交通工具的需求有以下几个发展阶段，一是自行车阶段，二是摩托车阶段，然后是电动车阶段。因此，目前天津市农村市场正处于交通工具更新换代阶段，且随着农村消费者购买力和对车辆道路使用环境要求不断提高，汽车将逐渐走入每家每户中，农村市场将是汽车营销商接下来的主要目标市场。
一、天津市农村汽车市场调查
目前，天津农村农民使用的各类机动车中，摩托车的保有量是最高的，然后是三轮农用车和四轮农用车，轿车数量偏少，只有条件比较好的家庭才有。这是对目前天津农村市场的总体的一个判断。但是近年来，私家车的数量处于持续增长的阶段，在逐渐的替代摩托车和农用车。天津农村汽车市场特点有：
（一）市场潜力巨大，现在农村居民拥有的交通工具仍然落后，随着农村居民收入水平持续增高，他们对机动车产品消费需求也在不断的升级。
（二）市场区域分散性强，农村居民居住地偏于分散，且道路设施，需求情况等不尽相同，难以形成城市那样的产品和需求集中。
二、天津市农民购车特点
天津农村市场目前已经受到各大厂商日益重视，但是相对而言农村消费水平低，产品利润率有限。空间较大的车型是比较受欢迎的车型，多功能、激动、灵活，油耗低，维护费用、运行费用低等，这些特点更是农民购车注重考虑的方面，但是往往存在的缺点是功率小，动力性、舒适性、安全性较差，但是价格普遍偏低。天津农村农民购车时对于汽车产品总体需求有这么几个特点：
（一）要求汽车产品功能要齐全，具有多样化功能，因为他们需求是很实际的，购买的汽车既是生产资料，又是生活资料。
（二）要求动力强劲，结实耐用，和农村的生产实际，和道路状况要相结合。
（三）要经济实用，性价比高，和农民的收入要结合起来。过高的价格在经济上承担起来有一定的困难。
（四）功能要有差异化，效率要高，要适合天津市农村地区对汽车多层次的消费需求。
（五）维修保养要方便，售后服务也要方便。
三、天津市广大农村普遍喜爱的汽车产品
与天津市城市汽车市场不同，农村市场基本上还处于比较典型的功能性阶段，即比较强调汽车产品的实际使用价值和物质利益，而不太注重其附加价值和精神享受。如价格、载运量、耗油量等因素远胜于噪声、乘坐舒服性、操控方便性、排放污染等因素。因此，天津市农村普遍受欢迎的汽车产品如下;
（一）价廉。在保障汽车基本功能的前提下，价格偏低的车型更受欢迎，基本功能和质量相近的汽车产品，农民几乎无一例外的选择价格相对低的产品。
（二）实用。强调汽车的使用功能，并适应农村的消费使用环境，而对其车型要求不高。比如不少农村的道路为乡村土路和砂石路，摩托车较轿车在这些道路上的通过性更强，且价格便宜，这就是摩托车在农村所占比例大的原因，但是随着国家政策的实施，居民生活水平的提高，这些问题正在逐渐消失，轿车也在逐渐代替这些车。
（三）简便。天津市农民在购买汽车的时候考虑价廉、实用的同时也会考虑简便，他们会更喜欢要求汽车实现其基本功能，而无需过多奢侈功能。对于汽车空调、CD播放器、安全气囊、尾气处理等设备会觉得增加了汽车价格的同时并没有太大的实用性，而是更偏向于与生活中生产有益的功能将会更受他们的青睐。
四、从调研中我们得出以下结论
天津市农村家庭的物质生活水平的提高时天津市农村汽车市场发展的前提条件。目前，天津市农村居民的年收入呈持续上升的良好势头，农民的生活水平有了明显的提高。大多数家庭年人均收入已经超过五千元，而经济条件相对较好的家庭，年人均收入已经超过了一万元，因此，农民对汽车的需求也在持续上升，汽车已经在他们的生活中流行起来。
（一）在调研过程当中我们发现，天津市农民购车主要用途有，首先他们还是比较看中方便自驾出行，第二个是用于自家生产、干农活，还有就是做买卖经商，也是为了生产经营用的。根据这些我们可以分析得出农民购车的用途并不仅仅是为了出门乘用方便，更要对他们生活中的生产活动有益。
（二）同时我们可以看出天津市农村市场“示范效应”明显，居民普遍具有比较浓重的从众心理和攀比心理，根据农村村民居住特点，信息特别开放，口头传播是主要的传播方式，别人口中的好产品就是自己家适合的产品。调查研究表明，天津市农村居民在购车时通过车主咨询购车的占37.8%，亲朋好友意见占23.3%，远超于其他购车渠道。
