作为道路与桥梁专业当中一门必修的科目，每个该专业的学生都要学习结构设计原理这门课。该门课的理论知识丰富，同时又对学生的实践能力提出了一定的要求，如何更好地掌握道桥类的有关知识，是开设道桥结构原理这门课的初衷，也希望所有的学生都能在该门课中有所收获。
一、教学目标改革
（一）确立正确的人才培养方向。高职教育只在培养有确定职业技能的优秀人员，这些人才的技能在特定的行业中一般都能得到发挥。对于道桥专业的学生来说，不仅要学习好书本上的知识，还要积累一定的施工经验。高职教育与本科教育之间的差别虽然较小，但是在实际的教学中也要体现出这样的差距来，才能达到最初的培养目标。
（二）确立正确的成人观。高职高专的学生与正常的本科学生相比，自身的素质水平较低，往往在高考中没有得到理想的分数。这些学生的基础知识水平较低，接受知识也很慢，对书本上的知识的需求程度不高，需要的是较强的操作能力。
（三）提升课堂教学的效果，确保大部分的学生都能够接受老师的讲解。作为一个较为困难的学科，结构设计原理主要传授学生有关结构设计理论的知识。高职学生由于学习理论知识的能力较差，因此教学的重点应当放在工程实践中的操作能力的培养上。
二、课堂教学的改革
结构设计原理这门课的学习任务较重，学习内容多，有大量的公式、概念、符号需要记忆，教师开展教学的难度高，学生接受知识的效率也低。要想让二者都享受课堂教学，只有从以下几个方面入手，改革现有的教学模式：
（一）循序渐进，逐步提升课堂教学质量。结构设计原理课程要涉及到大量的基础知识讲解，理论部分的教学十分枯燥，这也是学生接受率较低的部分。在开展实际教学的时候，教师应当学会在教学中调动学生的情绪，通过简化问题来帮助学生理解记忆基本的理论知识。例如，在开展钢筋混凝土受弯设计的讲解时，可以利用起多媒体教学软件，向学生展示梁体受弯曲时的变化，才能建立起系统的知识体系。在记忆公式的时候，传统的死记硬背往往无法激发学生的学习热情，教师可以通过一些简单易懂的公式来引导学生，在学生充分理解这一个公式之后，再慢慢的提升教学的难度，引入一些更加复杂的公式，学生才能真正学懂。
（二）多向学生展示工程实践的有点，以工程图纸的形式指导学生熟悉操作方式。高职学生自身学习能力较差，并且也不需要学习多么高深的施工知识，只需要能够在实际施工中会操作或是指导操作即可。因此，学习结构设计的目的不在于学习理论知识，了解各种材料的作用并指导在施工中应当如何操作即可。所以，教师不能对高职学生仅仅开展单纯的理论指导，而是应当多传授学生实践知识，可以在课堂上将实际的部件带来讲授，提升学生对施工的理解。
三、考核方式的改革
作为开展教学评估的手段之一，组织考试能够帮助学校建立起学生自身情况的系统认知，进而在今后的教学中予以改良也是评判教师教学质量的关键因素之一。在我国以往的教学体系中，考试的作用相对弱化了，往往被用来单纯的考核学生对知识的掌控水平，却忽视了对学生能力的考核。为了提升考试在教学改革中的作用，可以采取以下几种方试：
（一）合理安排考试的重点，避免学生分数在一个区间段扎堆。在开展结构设计原理的考试时，理论知识与实践的结合反而更加重要，考试应当聚焦于培养学生的实际应用操作能力。所以，考试内容不应当过多的拘泥于理论知识的考核，而应当多设计一些专业技能。例如在对受弯设计的考察上，考查学生进行设计的能力，而不是应该如何进行设计。但是教师们也要理解，单凭一张试卷无法准确的反映学生的实践水平，因此教师还应当引入平时成绩这一参考项，避免学生在期末临时突击来应付考试。
（二）提升技能训练在日常训练中的比重，采取有的放矢地考试模式。为了避免学生对考试产生恐惧心理，在平时的学习中就可以定期对学生进行小测验，在课堂上设计一些小问题来塑造学生的理解能力，通过组建学生小组来让每个学生都参与到计算与绘图设计中。只有这样，才能在学生提升理论知识水平的同时兼顾到学生操作实践能力的培养。
高素质的高职人才的培养不是一朝一夕就能够完成的事情，高职教育工作者在长期的教学工作中不断地进行实践，并且摸索出了一套具有针对性的教育方式。要想满足社会对高职人才的长期需求，课程改革的过程还有很长的一段路要走。随着教学改革的深入，《结构设计原理》这门课程的推广，成人教育老师应当不断调整自己的教学方式，力争培养更多职业型人才。
