作为世界一大商品之一，虽然汽车成本高，但是由于其较大的利润空间，所以各国都一直在争夺这片市场。为了能够在竞争中获得更多的优势，各大企业一直设法降低成本。但是对于我国的很多汽车企业来讲，资金管理一直是一个薄弱环节。所谓价值链是指一个企业一整个流程如设计、生产、营销等的一个价值集合，基于基于价值链的资金管理分析是以这个流程中的所有资金活动为研究对象，对事前、事中、事后控制的资金管理活动进行全面的分析，对汽车制造企业基于价值链的资金管理模式进行探讨。
一、我国汽车制造企业价值链体系分析
目前我国汽车制造企业的价值链体系是建立在零部件的供应商与基本产品的制造商之间的，这种体系能够将制造商和供应商的相关信息进行共享，方便实行统一的战略规划、管理协调和流程控制。能够在这个体系中共享信息、资金和物流，有利于保证汽车制造企业对这个资金过程进行预算和监督，以及最后的结算。这样方便于汽车制造企业完成对整个资金管理活动的事前、 事中、 事后的控制。
一般来说，传统的汽车制造企业主要包括了原材料供应商、零部件供应商、零部件经销商以及整车经销商，从这个流程上来看，整车制造商是这条供应链的一个纽带，起着信息的交换作用，所以它的资金管理特别地重要。
任何的财务管理活动都必须讲究高效和规范，主要包括以下几点：首先，就是以资金管理为手段，积极探索，开发出设计、生产、仓储、销售的一体化的财务管理体系，以保证企业与企业之间以及企业内部之间的信息共享、资金共享以及物流共享，以保证这条供应链的高效化。再者，推进汽车制造企业内部业务与汽车制造企业内部财务的融合，通过以财务资金管理为核心的管理平台实现汽车制造企业设计、生产、仓储、销售的一体化的运营管理，及时地为领导提供最及时最全面的信息，以保证领导的决策更加准确，使得汽车制造企业内部的资金管理活动更加的规范化。
然而，我国汽车制造企业供应链的商务模式在资金管理上仍然存在着一些不足之处：
（1）生产过程中，目前由于一些汽车制造小企业依旧采用最原始资金管理模式，这些主要是一些中小企业，他们的经营活动由于与资金管理活动无法及时共享，导致了一些零部件的库存积压，导致资金占用较多。目前我国的汽车制造企业由于生产的汽车零件比较分散，又具有种类繁多、数量庞大的特点，导致资金的流动速度大大减缓，生产成本大大增加。
（2）采购过程中，一般我国的汽车制造企业有许多在生产计划上的混乱，导致在采购的过程也没有进行过合理科学的预算规划，导致资源的利用达不到最优化配置。再加上资金管理过程中存在着一些问题，导致企业与企业之间以及企业内部之间的信息共享、资金共享以及物流共享不能切实迅速的进行，导致信息的缺乏，在一定程度上也导致了采购成本的增加。
虽然越来越多的汽车制造企业采用通过以财务资金管理为核心的管理平台实现汽车制造企业设计、生产、仓储、销售的一体化的运营模式。以此来融合汽车制造企业内部业务与汽车制造企业内部财务，但由于这条价值链的信息交换还不能完全到位，各部门之间的管理环节也没有完全到位，导致汽车制造企业的价值链流程还需要整合，才能使它的运作效率提升。
二、我国汽车制造企业资金管理的分析
由于目前我国汽车企业生产水平的不同、资金管理人员的水平也是参差不齐，以及一些企业的资金管理制度也各有差异，目前市场上主要存在以下四种资金管理模式：原始管理、粗放式资金管理、简单的集中化资金管理、跨平台集中资金管理。
事前，必须对市场上同一产品以及生产商的情况进行调查，对产成本以及预算成本进行资金管理，并进行相应的措施和咨询，对汽车制造企业的价值链进行科学的分析，然后加以优化。
事中，必须对资金活动进行监督，根据客观实际情况，有针对性地制定相应的营销策略，在这个体系中共享信息、资金和物流，有利于保证汽车制造企业对这个资金过程进行预算和监督。
事后，对仓储过程加以资金管理，针对我国的汽车制造企业由于生产的汽车零件比较分散，又具有种类繁多、数量庞大的特点，制定相应的策略，降低生产成本，提高生产效率。目前我国汽车制造企业的规模还不够，没有形成雄厚的实力，导致在有限的资金内无法完成高水平的汽车产品开发体系和自主开发能力，在一定程度上制约了新产品的开发与发展，也影响了我国汽车制造企业在国际市场上的竞争性。
根据上述分析，我们可以知道，跨平台的集中资金管理是实现汽车制造企业价值链的企业资金管理的主要模式，这种模式能够将制造商和供应商的相关信息进行共享，方便实行统一的战略规划、管理协调和流程控制。能够在这个体系中共享信息、资金和物流，从实质上解决了很多资金管理方面的问题。它通过先进的计算机技术，来对汽车制造企业资金运作的整个事前、事中、事后的控制行为进行系统化、集中化的跨平台管理，有效地提高资金运转的效率，从一定程度上讲，降低了生产成本。
三、结束语
价值链是指一个企业一整个流程如设计、生产、营销等的一个价值集合，我国汽车制造企业的通过先进的计算机技术， 来对汽车制造企业资金运作的整个事前、事中、事后的控制行为进行系统化、 集中化的跨平台管理，使得汽车制造企业内部的资金管理活动更加规范化和高效化。
