中技院校以技能型人才的培养为目标，在汽车检测与维修技术专业方面，对学生的理论知识和实践技能要求较高。面对传统教学模式滞后于社会形势的严峻现实，中技院校就应对现有的教学予以改革，通过运用一体化教学模式来提升教学效果。
一、一体化教学概述
所谓一体化教学，其是将理论与教学融为一体的教学模式，在课程内容的广度与深度上，以汽车检测与维修企业的工作需求为标准进行设定，教师在维修现场对学生进行指导教学，学生通过相互之间的学习和操作，共同提升专业技能以满足工作岗位的实际需求。
较之于传统的教学模式，一体化教学致力于对传统观念的打破，实现了多项教育内容的转变；教学组织形式与手段日益多样化发展，由黑板板书转变为多媒体网络化教学，由教师授课变为理论实践一体化授课，由机械灌输式教学转变为形象生动的感性教学，由理论和技能单项指导转变为“双师型”教学。
二、中技院校汽车检测与维修技术专业一体化教学的实施方案
（一）一体化教学计划的编订及教学大纲的制定
教学计划和教学大纲是实施一体化教学的依据和前提，中技院校要根据汽车检测与维修技术专业的现实情况，制定科学可行的培养目标，以现代化的中技教育为理念，编订适应行业需要，具有鲜明职业教育特色的教学计划，从而改革传统理论与实际相脱离的课程体系和陈旧的教学内容，为一体化教学的开展做好铺垫。
根据一体化教学计划，课程一旦确定之后，每一门课程都应制定出相应的教学大纲。作为汽车检测与维修技术专业的指导性文件，教学大纲要以纲要的形式对课程的教学目的与任务进行规定，阐明知识与技能的范围、深度与体系结构，并对教学进度予以合理安排。中技院校要以此作为汽车检测与维修技术专业编写教材和进行教学工作的主要依据，并据此对学生学业成绩和教师教学质量予以检查评估。
（二）一体化教学过程的设计及教学方法的选择
在教学方法上，汽车检测与维修技术专业要彻底摒弃传统的“灌输式”教学方式，取而代之以启发式。一体化教学的启发式教学，不再是单纯的课堂提问，而是由专业教师根据具体的教学计划，以中技学生的职业规划为指导，进而激发学生学习课程的兴趣与动力，鼓励学生积极动脑思考，自由讨论，拓展学生思维，锻炼学生的自主能力，一步步引导学生，使其通过质疑、探索、发现、创新等一系列过程，达到举一反三的效果，从而顺利契合汽车检测与维修技术专业的教学目标。
（三）一体化教学设施及实训场地的落实
对汽车检测与维修技术专业而言，实施一体化教学的必要条件是实训场地与教学设施齐备。理想的条件是将教学环境设计为维修工厂模式，建立理论与实践一体化教学的专业教室，配备统一的实训桌椅、黑板、演示台、仪器柜、工具箱、多媒体等教学设备，融教室、实训、实验、考工于一体，使教室兼备多媒体教学、实物展示、演练实训、实验、强化训练和考工能多种功能，从而为汽车检测与维修技术专业的学生营造出良好的职业氛围与环境。
（四）一体化教材的选用和编写
在实施汽车检测与维修技术专业一体化教学的过程中，选择适宜的教材是重要前提和基础。但在现阶段，市场上理论教材和实验实训指导书基本处于分离状态，相适应的教材选择余地较小，很难满足一体化教学的实际需要。
为此，中技院校应鼓励汽车检测与维修技术专业教师结合专业培养特色和课程整合的具体内容，依据教学大纲及技能鉴定标准，注意核心技能和辅助技能的分配，科学合理地自编实用性、针对性、适应性强的教材，并在形式和内容上不断延伸。
（五）一体化教学的考试考核
在汽车检测与维修技术专业一体化教学的实施中，考试考核的方式也应模块化，摒弃传统教育“一卷定成绩”的现状，而应将各项目模块在教学实施完毕后就组织该模块的考试与考核。在具体的考试考核形式上，要根据各项目模块对教学知识目标和能力目标的不同，合理设置笔试、口试、实操等多种形式，并根据各模块在职业岗位目标中应用程度的不同，在课程结业成绩中占不同的权重。汽车检测与维修技术专业通过这种方式既能及时客观地考查学生的综合素质，还能有效杜绝不良学风、考风的滋生和蔓延。
（六）一体化实训基地的建设和选择
校外实训不仅是对学生进行实践能力训练、培养职业素质的重要场所，也是实现学校培养目标不可或缺的条件。汽车检测与维修技术专业可以选择能够开展多类型汽车维修项目的基地加以重点建设，制订校外基地运行的规范化管理办法，在基地内建立课程，安排学生半年或是更长时间的顶岗实习，委派有实践经验的教师或聘请基地内技术人员担任理论教学和实习带教，真正做到工学结合和校外基地的学校化运行。
三、结语
面对庞大的汽车市场对实用性人才的需求，中技院校汽车检测与维修技术专业要摒弃传统滞后的教学模式，积极开辟工学结合的一体化教学路径，使教学与企业紧密结合，培养出更多真正契合社会需要的高技能人才。
