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基于RAMS的地铁电力监控系统可靠性研究

  1引言
  PSCADA(Power Supervisory Control And Data Acquisition,PSCADA)系统作为地铁综合监控系统(ISCS)的一个最主要的子系统,肩负着实现电力调度自动化与现代化,提高调度的效率和水平的作用。如何保证PSCADA系统可靠安全地工作,目前已成为业界比较关心的问题。为此可靠性、可用性、可维修性、安全性(Reliability,Availability,Maintainability and Safety,RAMS)管理规范逐渐被应用到城市轨道交通自动化控制领域中[2]。
  2 RAMS分析[4]
  RAMS分析最大的目的是评估和预测所提供的系统能否满足合同的RAMS目标。例如,在ISCS项目中,在可靠性方面,要求系统平均无故障时间(MTBF)大于10000 h;在可用性方面,要求系统的可用性达到99.95%;在可维护性方面,要求系统的平均无故障时间小于0.5h。
  5结语
  从系统实现功能上来讲,PSCADA的系统MTBF为102439小时>10000小时,系统的MTTR<0.5小时,系统的可用性为99.9995%>99.95%,完全满足实时性和可用性要求。

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