一、中牟生态旅游发展现状及机遇
中牟发展生态旅游的资源禀赋优越。自然生态资源有流经中牟的母亲河――黄河、雁鸣湖生态风景区、河南省农业高新科技园、东湖度假村等。自把发展旅游业作为带动经济社会全面发展的一个新兴产业，中牟生态旅游呈现出了良好的发展势头。近年来，中牟在发展生态旅游的道路上稳步前进。未来，中牟将争取打造生态旅游发展的“双翼”升级版。中牟对接郑汴融城、实现跨越发展提供了千载难逢的历史机遇，表现为以下几个方面：
（一）优越的区位优势
郑汴一体化的发展促进了郑汴经济走廊的兴起与发展，从而为中牟生态旅游的发展注入了新的活力，进一步向市场推广并促进区域内基础设施的完善。随着郑汴融城速度的不断推进，中牟的基础设施将迅速与郑州新区有效对接。随着郑开大道、郑开城际铁路的相继开通，中牟的交通区位优势愈加明显，能有效缩短城市间的“距离”，为中牟生态旅游的进一步发展拉来更大的市场。
（二）城市功能区划分的客观要求
郑州航空港经济综合实验区对区域联动下的中牟生态旅游资源整合发挥着强大的聚合力。集全省之力打造的郑州航空港在形成航空大都市后，从城市功能区划分来说，中牟这一具备生态旅游功能的“后花园”就有存在的必要性。而中牟位于郑州航空港经济综合实验区的辐射带动区之内，是人们旅游度假的最佳场所，客源能得到有效保证。
（三）广阔的市场潜力
郑州和开封市区人口规模不断扩大，广阔的潜在市场一旦得到充分开发，将对中牟生态旅游的需求迅速增加，形成巨大的经济效应。同时，随着新型城镇化的建设，居民的收入水平得以提升。中牟正位于这条经济走廊的中心交汇处，是连接郑汴的一个有机连接点，可以借助经济走廊发展带来的契机，有所作为。
二、中牟生态旅游发展存在的问题
从总体上看，中牟的生态旅游发展处于初级景点经济阶段，主要问题有：
（一）旅游产业链条过短
在中牟生态旅游收入结构中，景点收入是旅游收入的重要组成部分，而住宿和旅游商品等收入则明显偏低。而且存在旅游产品组合种类少、档次相对较低、规模不大等问题，造成了中牟旅游产业链过短，综合效益不高。产业链的短少束缚了旅游产业的经济效益的发挥，从而不利于其进一步推动经济的发展。
（二）境内旅游资源整合与合作进展缓慢、模式单一
中牟雁鸣湖景区、黄河游览区两景区各具特色，但却各行其是，在经营和促销等方面各自为政，还未加强横向协作与纵向信息等资源共享。同时，各分景区资源类型相似，性质雷同，景点大同小异，没有鲜明的主题，未发挥自己的独特理念，导致游客的审美疲劳。而且以旅游局为核心的旅游管理部门无法有效协调旅游其他相关部门和产业，旅游资源不能形成拳头优势，无法凝聚力量进一步发展。
（三）区域间景区协作不充分
从旅游资源的异质性来看，中牟与郑州、开封之间的差异较大，郑州市的景区多具现代化质感，开封景区多具深厚的文化底蕴和厚重的历史积淀，而中牟景区特色则是自然景观居多，重游客体验。但是在郑汴一体化的背景下，两市三地之间的景区协作并不完全，区域间的景区产品组合不足、信息未能共享等。
三、加快中牟生态旅游发展的对策
对区域间的旅游资源进行整合是旅游业发展到一定阶段的必要措施，同时也是实现区域内旅游资源市场综合效益最大化的过程。
（一）中牟区域内部生态旅游资源整合
发展生态旅游，中牟应加强统一的规划设计，注意将分散的旅游资源组织起来，组成旅游线路整体推出，从而形成一条旅游风景线和旅游产业链。同时，根据中牟生态旅游的目标市场来定位，将不同类型的旅游产品中核心目标市场一致的旅游资源捆绑开发，打造多类型的旅游产品，增加游客的停留时间、消费额和回头率，实现客源的充分利用。
（二）明确中牟景区定位，加强宣传力度
明确中牟景区定位，确定未来发展思路，是促进中牟生态旅游发展的重要前提。依托丰富的生态旅游资源、便利的郑汴交通条件等优势，中牟着力打造“旅游―休闲”的景区形象，从而与郑州市在城市功能分区上优势互补，成为都市区短期休闲娱乐的“后花园”。加强对外宣传力度，形成品牌效应。使周边居民从中牟生态旅游建设当中获取正向收益，推动中牟生态旅游的积极发展。
（三）加大旅游景区内硬、软件的建设
加强旅游景区内基础设施建设，提高景区内管理和服务水平。加强宾馆、饭店的星级申报工作，提高全县的旅游接待水平。同时，完善旅游黄金周制度，提升假日旅游组织协调水平；建立健全旅游公共服务体系，完善旅游安全救援、信息引导、咨询服务、预订服务、纠纷等处理机制。
四、建设中牟生态旅游的意义
面对城市间日益增进的交流，中牟要实现县域经济的跨越式发展，就必须牢牢抓住一系列区域经济建设的机遇，加快中牟的服务业和生态旅游发展。如今，借助于国际、国内旅游发展的大好形势和郑汴一体化带来的便利交通条件、政策支持、人流物流优势，面向大中原，中牟应着力打造具有中原文化特色的国家级旅游休闲度假区和文化会议中心，争创具有国家先进管理水平的风景名胜区。使中牟真正成为集生态、旅游、居住、文化创意于一体的区域经济体。
