为了做好企业的安全生产费用管理工作，2012年，国务院颁布了《企业安全生产费用管理办法》，第一次将港口企业的安全生产费用纳入到法律的适应范围，根据规定：企业计提的安全生产费用将被记入到当期损益账户。并且需要将其记在“专项储备”科目，并且根据费用的性质作出不同的会计处理，如果安全生产费用的发生仅仅是费用支出，则可以从专项储备中扣减；如果安全生产费用形成固定资产，可以将发生的安全生产费用计入到在建工程科目。项目完工后计入到固定资产科目。并且在专项储备中扣减固定资产的成本。一次性计提折旧。可以看出，生产费用管理办法对安全生产费用的会计处理作出了较大的变动，如何根据该办法做好港口企业的安全生产费用会计核算工作，成为学术界研究的热点问题。因此，本文的研究具有重要的理念和现实意义。
一、港口企业安全生产费用会计核算存在的问题
（一）安全生产费用影响港口企业利润
港口企业所发生的安全生产费用，比如港务维修费等，这些费用支出实际上是为了维持港口企业的安全，降低风险而发生的。而企业的一些安全生产费用包括大修等。这些安全生产费用在进行会计核算时，都需要一次性来计提折旧。如果计提金额不足，可以根据港口企业实际发生的费用差额来计提，这直接造成了费用过大，利润降低。与《管理办法》之前的会计核算方法相比，利润降低程度较多。
（二）安全生产费用作为固定资产管理比较无序
会计准则中对于固定资产采用的会计处理方法往往是根据账面价值扣减残值费，其余的按照折旧年限来计提折旧。而安全生产费用作为固定资产，在进行会计核算时，往往在使用时就一次性计提了折旧，这直接导致安全生产费用这项固定资产不能同港口企业的其他固定资产一起进行会计核算，并且在港口企业的安全生产费用报废时，同样没有残值收入，这样极其容易导致港口企业国有资产的流失。
（三）会计核算缺乏具体细则
虽然国家针对安全生产费用颁布了管理办法，但是如何进行安全生产费用的会计核算，缺乏具体的会计准则和指南，尤其是在港口企业的安全生产费用会对企业的利润造成影响的情况下，由于缺乏具体的细则指导，使得在实际会计核算过程中，企业不能够根据实际情况来匹配安全生产费用，这不利于提升安全生产费用的可比性。
二、港口企业安全生产费用会计核算问题的对策
从前文分析可以看出，港口企业安全生产费用会计核算工作存在较多的问题，这些问题不利于港口企业安全生产生产费用会计核算工作的顺利进行，甚至在一定程度上制约了企业的发展，为了做好港口企业安全生产费用的会计核算工作，推动企业的发展，可以采取下列几项措施进行完善，具体地：
（一）完善安全生产费用的计提依据与标准
港口企业可以结合自身的情况和特征，完善港口企业安全生产费用的计提依据与标准。尤其是在当前“营改增的”背景下，港口企业所面临的业务都有较大的变化，在计提标准方面，可以结合港口企业规模来计提。
（二）完善固定资产的管理
港口企业在管理安全生产费用的固定资产时，只要符合固定资产的定义，完全可以按照普通的固定资产进行处理。根据年限来计提折旧，同时可以依据年或月来计提减值准备。这些减值与折旧不计入到费用中。并在期末时予以冲减。
（三）充分利用其它流动负债科目
在对港口企业的安全生产费用进行会计核算时，由于该项费用是预计费用，可以将其列入到负债科目中。具体可以利用其它流动负债科目。在核算港口企业的安全生产费用时，设置“其他流动负债―安全生产费用”科目。在计提该项费用时，借记“应付职工薪酬”， 贷记“其他流动负债――安全生产费用”科目。而在使用安全生产费用时，则贷方记入“银行存款”，借方记入“其他流动负债――安全生产费用”。
例如，B港口企业生产的安全生产费用为1200 万元，会计处理如下：
借：固定资产 1200万元
贷：其他流动负债――安全生产费用 1200万元
计提安全生产费用时，会计处理如下
借：应付职工薪酬 1200万元
贷：其他流动负债――安全生产费用 1200万元
（四）完善内部管理制度
通过设置内部管理制度来对安全生产费用进行核算，建立完善的内部控制制度加强财务部门对港口企业安全生产费用的管理，尤其是对安全生产费用的使用、预算以及监督的各个环节的管理，使企业在对安全生产费用进行管理时，可以遵循明确的规章制度，从而做好安全生产费用的会计核算工作。
