中图分类号：F626 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2017）015-0-01
?S着网络技术的进步，全球化一体化的加快，行业内部市场竞争日趋白热化。资源的有限性和客户的种类、需求的多样性又对快递企业的生存提出了更高的要求。过去的成本管理模式已经不能满足如今发展要求。通过价值链分析，快递企业能围绕其经营目标、具体业务，对资源优化配置或组合。
一、价值链管理的现状分析
随着网购浪潮兴起、全球经济一体化，市场空间被释放。其中“顺丰”是中国速运行业中投递速度最快的企业，其盈利水平的高低取决于生产环节的效率及其组合。
（一）顺丰的横向价值链
分析竞争对手的价值链，并将其与自己的价值链比较，能够了解优、劣势，进而采取相应措施。顺丰的SWOT分析具体如下：
1.优势：员工积极肯干，有先进的设备，速度快。
2.劣势：内部管理制度上有漏洞；对快递人员甄选还缺乏道德品质、责任感的评估；价格高。
3.机会：华东地区市场前景诱人。
4.威胁：被投诉率增多，降低了行业形象，消费者产生不信任感；市场竞争白热化，既有的市场利润不断被压缩。
（二）顺丰的纵向价值链
1.价值链的上游延伸
（1）组建顺丰航空公司，降低航空运输成本
顺丰针对强调速度、对价格敏感度较弱的中高端顾客，运输借助航空，是国内首家租用飞机运送快件的民营快递公司。基础业务增长，顺丰航空有限公司应运而生。随业务量增加，有利于产业链上占据主动，随需求改变来调整结构。航班安排在凌晨，让业务流程分配更高效：白天收件，夜晚分拨，凌晨运送，次日便送达目的地。在快递行业，只有“次达”、“即达”的产品才能实现高利润，“高效”、“灵活”的特点，既提高了品牌的核心竞争力，又发挥了规模经济效应，降低单位成本，为公司创造更大的利润空间。
（2）涉足电商领域，实现资源整合与成本优化
电商和快递的整合能得到资源共享和优势互补。物流一直是电商服务核心竞争力的关键指标。2012 年，“顺丰优选”正式上线。它盘活了原有资源优势，将价值链向上游扩展，开发出供应链与物流链结合的模式，借助物流体系实现“24 小时从枝头到舌头”的高效率配送。随着线上商品的销售，顺丰的主营业务量大幅增加，两者共享资源，最大限度地降低成本率。通过扩充、完善经营领域，利用规模经济效应，降低了总营运成本，提高利润水平。
2.价值链的下游延伸
（1）便利店解决成本问题
行业流量从主干道到次级道，再到无法进行批量运输时，需人力发件，末端成本占总成本30% 以上。顺丰发展了一种新颖的派送途径―开设“嘿客”便利店。
顺丰曾与7-11等便利店合作，但它们有未普及的区域，顺丰便开始着手运营自营便利店。核心目标为：降低人力成本和提高服务水平。选址位于快递收发频繁的社区、写字楼，顾客可依据时间等需要收、发件。若快递员工资为5 000 元/月，一家便利店区域内节省的人工成本十分可观，且便利店的租金、水电费相对固定，部分收发、仓储成本可由便利店一起承担。
（2）成功搭建支付金融平台
“顺银金融”已得到央行发放的正式牌照，它成功涉足了整体金融交易业务，第三方支付平台“顺银支付”处于良好运营中。该平台的搭建，使得价值链上多步骤的无缝连接。它的作用为：一，提升服务水平；二，节省中间费用，减少交易风险。
（3）移动终端应用降低流转成本
顺丰开发了App ，凭借移动终端资源拓宽业务，与线下用户在收取件查询服务、网点查询等领域有机结合，提升了服务效率。
它的核心作用为： 一是减少流转成本；二是把旗下门店、合作站点和终端顾客更密切联系在一起，将成为服务延伸向顾客的窗口，提升改进了使用体验，提高了客户忠诚度、依赖性。“摇一摇下单”等功能精确地定位顾客位置，从而挑选最近的工作人员上门取件（派件）或向顾客宣传最优位置的寄件点，以减少途中不必要的流转步骤，在提高工作效率的同时还降低了流转成本。借助该应用，企业可以汇总分析顾客的信息资料，研究客户的需要，改善服务，从而增加市场竞争力。
二、启示
（一）多元化战略降低成本
顺丰不但推行多元化战略拓宽经营范围，还牢记培养核心竞争力，紧抓自己的市场命脉，多元化的同时重视高效使用内部资源。
对其他物流企业来说，值得借鉴之处为：先确定合适的经营范围，明确核心竞争力，集中力量发展该经营项目，同时推行多元化经营战略，从侧面拓宽企业的市场份额，增加业务数量，利用规模经济效应减少企业的单位成本。
（二）大数据时代，提高信息效率
如今，管理信息的效率基本决定了公司的发展速度。顺丰创建的移动终端快速高效地收集顾客信息，并做出大数据判断。
对其他企业，IT技术、移动互联网能提高信息的速度、准确性，有效地节省时间、不必要的开支，有利于企业成本控制。企业应当开发并适当利用移动终端。
（三）开源节流（纵向价值链）
企业的一切活动均以增值为目的。顺丰通过开设便利店、筹建自有航空公司、研发新的终端应用降低经营成本，通过拓宽经营渠道和App收集客户信息提高收益。
对于其他物流企业来说，提高价值、节约成本有2种途径：一是降低成本（节流）；二是提高收益（开源）。企业可借助价值链延伸的途径，适当地拓宽业务领域，为管理成本以及创造价值创造更广阔的空间。
